szkolenie dla osób zarządzających transportem
kontrola itd
CZYLI JAK PRAWIDŁOWO PROWADZIĆ EWIDENCJĘ CZASU PRACY KIEROWCÓW
Opis
Szkolenie dedykowane dla osób zarządzających transportem drogowym - spedytorów, dyspozytorów, właścicieli firm transportowych, osób zatrudnionych na stanowiskach specjalistów ds. analiz czasu pracy kierowców. Poruszymy tematykę przygotowania dokumentów kierowców, norm czasu pracy, planowania transportu w taki sposób aby spełnić wymagania dotyczące prawidłowej organizacji czasu pracy kierowców.
program szkoleniowy
1. Lista dokumentów, które musisz posiadać podczas kontroli wewnętrznej.
2. Archiwizacja danych cyfrowych oraz analogowych.
3. Procedury kontroli ITD.
4. Maksymalne okresy kontroli.
5. Zakres obowiązków kierowcy.
6. Oświadczenia oraz zaświadczenia kierowcy, które musisz posiadać.
7. Terminy ważności dokumentów.
8. Weryfikacja spójności danych z kart kierowców, tachografów cyfrowych, tachografów analogowych, ewidencji uzupełniającej czas pracy kierowcy.
9. Tworzenie ewidencji uzupełniającej czas pracy.
9. Prawidłowe ustawienia urządzeń do pobierania danych cyfrowych.
10. Wymogi pobierania danych cyfrowych.
10. Naruszenia mogące spowodować utratę dobrej reputacji firmy wg klasyfikacji PN; BPN; NN
11. Taryfikatory po 3 września 2018 r.
12. Obowiązki ciążące na pracodawcy po wdrożeniu Pakietu Mobilności (20.08.2020r.)
13. Zastosowanie ustawy o transporcie drogowym (art. 92) - prawidłowa organizacja czasu pracy kierowców.
14. Zastosowanie Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054 pkt.30.
15. Jak prawidło uzupełniać okresy powrotu kierowcy do domu lub dojazdu do samochodu.
16. Wyłączenia z zakresu stosowania przepisów 561/2006
17. Czas pracy kierowcy zgodny z Rozporządzeniem (WE) 561/2006.
18. Czas pracy kierowcy zgodny z Ustawą o Czasie Pracy Kierowcy.
19. Czas pracy kierowcy po wdrożeniu Pakietu Mobilności.
20. Interpretacje przepisów w kraju oraz poza krajem.
21. Analiza błędnych odczytów z karty kierowcy oraz tachografu.
22. Art. 12/561/2006 r. jak sporządzić prawidłowe tłumaczenie.
23. Ewidencja uzupełniająca czas pracy (zaświadczenia).
24. Rozporządzenie (EU) 165/2014 r.
25. Użytkowanie funkcji specjalnych OUT/PROM-KOLEJ.
26. Kontrola czasu UTC.
27. Zasada naliczania „złotej minuty”.
28. Nowy pojazd? Zakup używanego pojazdu? Nie zapomnij o...
29. W jakich przypadkach kalibracja tachografu jest obowiązkowa?
30. Jak zachować się w przypadku awarii tachografu?
31. Co zrobić w przypadku zagubienia lub uszkodzenia karty kierowcy?
32. Jak zapisywać pracę wykonywaną poza prowadzeniem pojazdu?
33. Analiza błędnych odczytów z karty kierowcy oraz tachografu.
34. Analiza manipulacji tachografu cyfrowego wykrywane przez ITD.
35. Braki udokumentowania przebiegu pojazdu.
36. Błędy obsługi tachografu wykrywane przez ITD.
37. Smart tachograf.
38. Zajęcia praktyczne - Obsługa tachografów cyfrowych VDO, Stonridge:
a. wpisy manualne
b. wpisy kraju rozpoczęcia oraz zakończenia zmiany
c. zastosowanie funkcji OUT
d. zastosowanie funkcji przeprawa prom/kolej
e. zmiana czasu lokalnego, firmowego
f. korekcja czasu UTC
g. wydruki z karty kierowcy oraz pojazdu
h. wydruki o prędkości
i. symulacja najczęściej popełnianych błędów
39. Analiza istotnych wydruków z tachografu cyfrowego.
40. Tachograf inteligentny II generacji.
41. System zdalnego pobierania danych przez ITD (DSRC)
42 Najczęściej popełniane błędy na tachografie cyfrowym/analogowym
MATERIAŁY SZKOLENIOWE
CERTYFIKAT
MATERIAŁY SZKOLENIOWE
Każdy uczestnik szkolenia otrzyma materiały zawierające:
– WZORY LICZNYCH OŚWIADCZEŃ ORAZ WZÓR ZAKRESU OBOWIĄZKÓW KIEROWCY
– ŚCIĄGĘ Z NORM CZASU PRACY KIEROWCY
– ŚCIĄGĘ Z OBSŁUGI TACHOGRAFÓW CYFROWYCH
– LISTĘ PRZYKŁADOWYCH TŁUMACZEŃ
CERTYFIKAT
KAŻDE SZKOLENIE POTWIERDZONE IMIENNYM CERTYFIKATEM UKOŃCZENIA KURSU
