WEBINAR – KONTROLA PIP – WYNAGRODZENIA

449,00  netto + vat

SKU: Szkolenie 3 Kategoria:

Opis

Kontrola wewnętrzna PIP
Czyli jak prawidłowo rozliczyć wynagrodzenie kierowców w PL oraz EU?

Szkolenie dedykowane dla osób rozliczających czas pracy kierowców wykonujących transport na terenie kraju oraz poza granicami PL.

Poruszymy tematykę 76 pytań na które osoby rozliczające czas pracy kierowcy muszą znać odpowiedź. Omówimy wzory akt osobowych kierowców, prawidłowych zapisów dotyczących naliczania wynagrodzenia PL oraz EU. Rozliczymy delegacje oraz stworzymy zapisy dotyczące rozliczenia podróży służbowych uwzględniające zapisy pakietu Mobilności

Terminy szkoleń zgodnie z terminarzem lub do ustalenia

pod nr 691 787 177

Forma szkolenia: WEBINAR

Czas szkolenia: 8h

Cena za 1-osobę

Program szkoleniowy

1. Jaki jest zakres kontroli Inspektora Państwowej Inspekcji Pracy?
2. Jakie są procedury kontroli oraz możliwe konsekwencje?
3. Kiedy zastosować obwieszczenie, porozumienie zmieniające, aneks?
4. Czy warto stosować regulamin pracy oraz wynagrodzenia i kiedy jest obowiązkowy?
5. Jakie zapisy stosujemy w umowie o pracę, a jakie w informacjach o warunkach zatrudnienia?
6. Jak wybrać najkorzystniejszy okres rozliczeniowy?
7. Czy obowiązkowe jest zgłoszenie przedłużenia okresu rozliczeniowego?
8. Kiedy możemy zastosować 12-miesięczny okres rozliczeniowy?
9. Jak prawidłowo stworzyć harmonogram czasu pracy?
10. Ile wynosi maksymalny średniotygodniowy czas pracy kierowcy ?
11. Ile maksymalnie może pracować kierowca w przeliczeniu na tydzień pracy?
12. Ile wynosi maksymalny czas jazdy w tygodniu kierowcy?
13. Czy kierowca samochodu o DMC powyżej 3,5 tony może pracować u więcej niż jednego pracodawcy?
14. Jaką definicję tygodnia stosujemy w wyżej wymienionych punktach 10,11,12?
15. Jaką ustalić porę nocną w firmie? (8 godzin pomiędzy 21:00 a 7:00)
16. Jaki dodatek zapłacić za pracę w porze nocnej?
17. Jak ustalić „drugą” porę nocną w firmie? (4 godziny pomiędzy 00:00 a 7:00)
18. Jakie zdarzenia rejestrowane przy pomocy tachografu zaliczamy do czasu pracy?
19. Gdzie uregulować zapis dotyczący „drugiej” pory nocnej?
20. Czy warto zmienić kodeksową definicję godzin niedzieli i świąt?
21. W jaki sposób udokumentować nieobecność kierowcy w pracy?
22. Ile wynosi maksymalny limit godzin nadliczbowych na rok?
23. Jakie występują niezgodności interpretacyjne w sprawie maksymalnego limitu godzin nadliczbowych?
24. Jaki wybrać system rozliczeniowy w transporcie… Podstawowy? Równoważy? Zadaniowy? Mieszany? Przerywany?
25. Jak stworzyć harmonogram czasu pracy kierowcy?
26. Co zaliczamy do czasu pracy kierowcy?
27. Kiedy powstają nadgodziny 100%, 50% ?
28. Jakiej użyć synchronizacji doby pracowniczej?
29. Jak rekompensować nadgodziny czasem wolnym na wniosek lub bez wniosku pracownika?
30. Kiedy należy zaliczyć przerwę śniadaniową do czasu pracy kierowcy?
31. Jak prawidłowo sporządzić wniosek o oddanie nadgodzin w stosunku 1:1?
32. Kiedy powstaje dyżur 50%, 100%?
33. Kiedy dyżur jest zaliczany do czasu pracy?
34. Jak rekompensować dyżur czasem wolnym na wniosek lub bez wniosku pracownika?
35. Czy dyżur 50% można rekompensować?
36. Jak rozliczyć okres dyspozycyjności w obsadzie kilkuosobowej?
37. Czy możemy potrącić wynagrodzenie za „nieusprawiedliwiony postój”?
38. Których okresów postojów nie zaliczamy do czasu pracy kierowcy oraz czasu dyspozycyjności?
39. Kiedy naliczyć dodatek za godziny pracy przypadające na porę nocną?
40. Czy warto wprowadzić indywidualny rozkład czasu pracy kierowcy?
41. Kiedy powstają nadgodziny z tytułu nakładania się dób pracowniczych?
42. Jak oddawać dni wolne za pracę wykonaną w sobotę, niedzielę lub święto?
43. Odpoczynki dobowe – 11 godzin? 9 godzin? 3 godziny + 9 godzin?
44. Jak obliczać i wypłacać godziny średniotygodniowe?
45. Czy istnieje obowiązek prowadzenia ewidencji czasu pracy dla kierowców zatrudnionych na podstawie umowy zlecenie?
46. W jakich przypadkach Minimalna stawka godzinowa Znajduje zastosowanie?
47. Obowiązek przechowywania dokumentacji dla umowy zlecenie?
48. Jaka stawka minimalna dla umowy zlecenie?
49. Czy istnieje obowiązek naliczania delegacji dla kierowców samochodu ciężarowego?
50. Kiedy następuje rozpoczęcie oraz zakończenie podróży służbowej?
51. Czy ryczałt za nocleg wykonany w kabinie samochodu może zostać ujęty w kosztach?
52. W jakiej formie wprowadzamy zmiany dotyczące wysokości naliczanej diety?
53. Jak traktować odcinki polskie delegacji zagranicznej?
54. Jak rejestrować przekroczenia granic?
55. Jak wypisać polecenie wyjazdu?
56. Jak wykryć manipulacje w zakresie miejsca noclegu kierowcy?
57. Czy możemy obniżyć stawki diety przy delegacji zagranicznej?
58. Czy obowiązkowe jest wypłacenie zaliczki na poczet podróży służbowej?
59. Wg jakiego kursu powinniśmy rozliczyć podróż służbową?
60. W jakich przypadkach możemy potrącić część diety kierowcy?
61. Kiedy nie możemy naliczyć ryczałtu za nocleg wykonany w kabinie kierowcy?
62. Co powinno się znaleźć na rozliczeniu podróży służbowej?
63. Czy wypłacać ekwiwalent za pranie pościeli?
64. Kiedy możemy zastosować odstępstwo od naliczania płacy minimalnej?
65. Gdzie należy zgłosić delegowanie kierowcy do pracy na UE?
66. Na jaki czas maksymalny możemy zgłosić delegowanie kierowcy?
67. Jakie sankcje grożą przedsiębiorstwu za niespełnienie wymogu wyrównania wynagrodzenia do płacy minimalnej EU?
68. Czy podróż służbową możemy zaliczyć do płacy minimalnej?
69. Wg jakiego kursu należy wyrównać wynagrodzenie minimalne?
70. Czy wyrównanie wynagrodzenia do płacy minimalnej przysługuje kierowcy zatrudnionemu na podstawie umowy cywilnoprawnej?
71. Jak wygląda kontrola polskich firm w zakresie prawidłowości naliczania płacy minimalnej?
72. Wyliczanie wirtualnych delegacji?
73. Jak prawidłowo stosować pomniejszenia  ZUS oraz PIT?
74. W jakie dokumenty musi zostać wyposażony kierowca delegowany?
75. Symulacja wynagrodzenia kierowców przed i po wdrożeniu Pakietu Mobilności.
76. Wyłączenia ze stosowania dopłat do pensji minimalnej EU.

SZKOLENIE POTWIERDZONE IMIENNYM CERTYFIKATEM UKOŃCZENIA KURSU