czas pracy kierowcy + obsługa tachografów

1. Zakres odpowiedzialności

2. Wyłączenia z zakresu stosowania przepisów 561/2006

3. Normy czasu pracy kierowcy zgodne z rozporządzeniem (WE) 561/2006

4. Normy czasu pracy kierowcy wg UoCPK.

5. Najistotniejsze informacje po 20 sierpnia 2020 r. (Pakiet Mobilności)

6. Taryfikator po zmianach od 3 września 2018 r.

7. Art. 12/561/2006 r. jak sporządzić prawidłowe tłumaczenie.

8. Przepisy i ich interpretacje.

9. Najczęściej popełniane błędy.

10. Ewidencja uzupełniająca czas pracy (zaświadczenia).

11. Rozporządzenie (EU) 165/2014 r.

12. Użytkowanie funkcji specjalnych OUT/PROM-KOLEJ.

13. Kontrola czasu UTC.

14. Zasada naliczania „złotej minuty”.

15. Nowy pojazd? Zakup używanego pojazdu? Nie zapomnij o...

16. W jakich przypadkach kalibracja tachografu jest obowiązkowa?

17. Jak zachować się w przypadku awarii tachografu?

18. Jak zachować się w przypadku uszkodzenia karty kierowcy?

19. Jak zapisywać pracę wykonywaną poza prowadzeniem pojazdu?

20. Regularne pobieranie danych z kart i tachografów.

21. Analiza błędnych odczytów z karty kierowcy oraz tachografu.

22. Analiza manipulacji tachografu cyfrowego wykrywane przez ITD.

23. Braki udokumentowania przebiegu pojazdu.

24. Błędy obsługi tachografu wykrywane przez ITD.

25. Wykonanie wpisu manualnego - VDO, Stoneridge.

26. Analiza istotnych wydruków z tachografu cyfrowego.

27. Symulacja pracy tachografu na symulatorze tachografu.

28. Tachografy nowej generacji.

29. System zdalnego pobierania danych przez ITD (DSRC)

30. Najczęściej popełniane błędy na tachografie cyfrowym/analogowym

31. Indywidualna konsultacja popełnionych naruszeń
(odczyt danych z karty kierowcy)