. Wpisy manualne wykonywane za pomocą tachografów cyfrowych w dalszym ciągu przysparzają wiele problemów kierowcą zawodowym. Z tego powodu w tym instruktażu przybliżamy jeden z często występujących błędów dotyczących braku wpisania wszystkich czynności za pomocą tachografu cyfrowego.
Na warsztat bierzemy przykład, gdzie kierowca po odpoczynku dziennym (wykonanym w domu) loguje kartę do slotu tachografu, a następnie dokumentuje wpisem manualnym okres swojego odpoczynku dziennego oraz inną pracę. Dopisanie aktywności o innej pracy lub analogicznie o dyspozycyjności może zostać wykorzystane w przypadkach gdzie kierowca: – dojeżdża do samochodu zaparkowanego przykładowo w innym państwie – wraca do domu pozostawiając pojazd w innym państwie – chce zarejestrować okres obsługi samochodu – wykonywał pracę przed logowanie karty kierowcy do tachografu NALEŻY SZCZEGÓLNĄ UWAGĘ ZWRÓCIĆ NA FAKT, ŻE DOPISANE AKTYWNOŚCI WPŁYWAJĄ NA MAKSYMALNY CZAS PRACY KIEROWCY!
